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优米创始人、《赢在中国》制片人王利芬峰会上的精彩点评

时间:2022-05-23 10:00:44来源:网络整理

人民网北京7月3日电(记者 刘然)7月1日,“2017中国竞争战略峰会——看共享单车如何在中国取胜”在北京拉开帷幕。 《赢在中国》制作人、悠米创始人王立芬担任本次峰会的策划者和主持人。君智咨询创始人谢维山对每辆共享单车的发展战略进行了精彩点评。

悠米创始人、《赢在中国》制片人王立芬

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峰会来自ofo、小明,小蓝、哈啰单车、优拜五家共享单车企业高管均作主题演讲。

ofo创始人张思丁认为,小黄车当前的首要任务是提升用户体验,提升品牌价值。一方面,要快速布局城市市场,“让世界没有陌生的角落”。另一方面,更注重用户体验。张思丁坚定表示,目前共享单车的竞争与滴滴、快的完全不同,ofo永远不会与摩拜合并。

小蓝单车创始人陈怀远表示,小蓝单车会更加注重产品的体验,从座垫到把手的精致设计更符合人体设计,使其成为“易于骑行的自行车”。 Hellobike 认为,需要推出更多的新产品来满足越来越多的使用场景。

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国家信息中心信息研究部主任、共享经济研究中心主任张新宏在报告中指出,共享经济年均增长超过40%,将占到超过2025年占GDP的20%。大型平台公司超过5家。可见共享单车竞争者分析ppt,共享经济领域将面临更加激烈的竞争。

君智咨询董事长谢维山

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君智咨询董事长谢伟山指出,“共享单车正在吞噬同质化。如果不改变当前的竞争策略,盲目跟风、冲动扩张是竞争的后果,整个行业将面临巨大的挑战。”风险。”

谢维山认为,从目前共享单车的市场格局来看,所有的单车都没有明显的品牌优势,只有颜色的区别,没有品牌的区别,同质化特别严重。同质化竞争的结果只有两种方式。要么打价格战,各家企业损失惨重,要么立即被淘汰,失去竞争机会。

谢维山分析,目前ofo和摩拜在第一竞争阵营占据绝对优势,而第二梯队的竞争相对较弱。目前,大众自行车品牌首先需要考虑的不应该是资金问题,也不应该是产品创新问题,而是消费者难以选择的问题。自行车企业应迅速帮助消费者建立差异化认知,以“区别于竞争对手”的产品个性赢得消费者的偏好。例如:手机APP贷款的飞贷、引爆分众投资的主流投资、建艺大理石瓷砖的高端装修等。将这些熟悉的品牌与品类划等号后,消费者的选择就容易多了。

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悠米创始人、《赢在中国》的制作人,经历过无数比赛的王立芬是本次峰会的主持人。作为企业家,王立芬非常认同这种竞争战略。她认为,竞争战略知识是企业领导者必备的知识。今年的共享单车大赛战略峰会由王立芬团队策划搭建。

“经过七年的商战,我深刻体会到企业家回归常识和智慧的重要性。竞争战略强调从客户的头脑出发,回归竞争的本质。只有品牌在消费者心目中占有独特的位置。只有位置到位,才能充分发挥资本的力量。在共享单车领域如此,在其他行业也是如此。”王立芬强调。

本次峰会,除了演讲嘉宾的精彩分享外,王立芬犀利的提问也是本次峰会的亮点之一。比如王立芬问ofo张思丁:谁是摩拜第一?问小蓝单车陈怀远:当初ofo和摩拜有的时候,为什么要加入等等。

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本次峰会不仅吸引了共享单车领域的创业者、投资人、数据分析师等产业链上下游从业者的关注,也吸引了其他行业的创业者、创业者和媒体的关注。有米表示,“虽然是共享单车论坛共享单车竞争者分析ppt,但吸引了各界人士参与,说明在当前的市场竞争中,越来越多的企业遇到了困难。”

此外,在本次峰会上,王立芬还分享了自己作为优米创始人的商业规划。重新定位的优米将瞄准年收入过亿元的商界领袖。王立芬介绍,优米作为“商界领袖竞争知识平台”,将呈现三大特点:一是提供更系统的知识。例如,谢维山老师的所有竞技策略课程将在优米独家播出;将知识碎片化,将冗长复杂的专业课程“烹饪提炼”,加工成学习者更好理解和接受的“美味佳肴”;三是强化内容和流量,优米将在大经济领域媒体内容打造一系列独家产品,提升多端口传输输出。

据报道,改造改版后,有米计划于9月11日全面上线。同时,有米和君智咨询还计划定期举办一系列具有商业价值的主题论坛。

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