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“的人”3亿人次出门耍!这个春节,“我在长沙,凌晨2点嗦粉还要排队半小时”

时间:2023-01-29 18:10:03来源:时代财经

今天,财经视野小溪给大家讲讲来自时代财经的《3亿人次出门耍!这个春节,“我在长沙,凌晨2点嗦粉还要排队半小时”》。

春节假期,正式收官。

经文化和旅游部数据中心测算,今年春节假期全国国内旅游出游3.08亿人次,同比增长23.1%,恢复至2019年同期的88.6%;实现国内旅游收入3758.43亿元,同比增长30%,恢复至2019年同期的73.1%。

没有能比“人从众”更能形容今年的春节出游。

在长沙,为了错峰,王林选择假期的最后一天前往,打算去嗦一碗粉,没想到凌晨两点还要排队。

同样,在海南旅游过年的阿米感到全国各地的人们涌入了海南,“我在海南看到了全国各地的车牌,连青海、西藏的车牌都有,最多的是来自东北黑吉辽的,来自川渝地区的也很多。”

2023年的春节似乎终于迎来了期盼已久的消费热潮。

“在海南,我见到了全国各地的车牌”

“我们这次春节旅行的目的性很明确,不去景点、不去凑热闹,专门去人少的地方。”难得的七天假期,子润和女友阿米选择在海南度过,在大年初一晚上飞抵海南,走遍了琼海、万宁、三亚、海口,即使已经尽力避开人群,但还是免不了汇入拥挤的人潮。

“这次在海南,我感觉出来旅游的都是家庭游,一家五六人,开车或者租车的人很多。”阿米感到,全国各地的人们都在这七天假期涌入了海南,“我在海南看到了全国各地的车牌。”

如此多人不约而同登上这座南国岛屿,阿米惊讶于海南对人们的吸引力。

琼海的一家小民宿门前,停了来自广东、四川、辽宁、河南、江苏的车辆,受访者供图

自驾车辆的涌入,带来的是轮渡码头的超负荷运转。想要自驾上岛,车辆和游客都需要从广东湛江徐闻县的码头,坐一个半小时的轮渡上岛,票价为370元一辆车、41.5元一人。

当地的出租司机告诉阿米,就在春节高峰的前两天,这样一个半小时的路程,很多人甚至排了两天的队才坐上船。

这趟旅行,阿米两人对万宁的“人人人”印象最深。万宁在三亚北边,高铁车程半个小时,“万宁的海滩和三亚的差不多,但是开销会小一些,还有比较有南洋特色的侨乡‘兴隆镇’可以逛,被称为三亚‘平替’,感觉三亚装不下的人也涌进了万宁”,阿米说。

万宁最有名的海滩是日月湾,是万宁的冲浪胜地,来到万宁的人,往往会去体验冲浪、漫步沙滩、或是躺着沐浴阳光。而春节假期这几天,子润和阿米根本就没有“挤进去”。

“去日月湾根本打不到车,有司机告诉我们,他们如果看到是去日月湾,都会想办法‘拒载’,因为去一趟可能会在那里堵四个小时,往往一个下午都赚不到钱。”日月湾成了“堵堵堵”的代名词,也成了当地司机避之不及的目的地。

“司机说,由于日月湾太堵,距离日月湾很近的高速公路出口都严重拥堵了,等待出高速的车排了十公里。”说到这里,子润十分庆幸自己选择了“佛系”出行,没有去“凑热闹”。

二人放弃热门景点,转而前往一些“叫不出名字”的小海滩。实际上,春节期间,海南并不温暖,阿米带去的短袖一件没穿,“但是即使海边冷风飕飕,即使是在小海滩,还是能看到不少玩沙子的人、躺在沙滩椅上休息的人,下水的人也有几个。”

天气不暖和,海边下水的人不多,仅有几个孩童在踩水,受访者供图

就餐也成了难题,“万宁的兴隆镇上,有一家比较热门的南洋风味餐厅,我们中午11点去就已经排了105桌,似乎已经达到了餐厅的排队上限。”还未到正午,子润看到,餐厅外就已经密密麻麻排了百十号人,门口有工作人员用喇叭喊着“下午再来吧,提前一个小时来排!”

排队拿号后不久,子润的手机上收到了来自餐厅的推送,“温馨提示”的文字似乎在声嘶力竭地喊着,“已经达到最大排队等候上限,此时不建议未到店的朋友前往餐厅等候用餐,因为等候时间会很长!很长!很长!”子润随即放弃这家热门餐厅,转战一家椰子鸡店,“等我们两点钟吃完出来的时候,看到那家店还排着长队。”

似乎是旅游城市的拥挤让子润深感疲惫,下午,子润取消了兴隆热带植物园的门票,跑到兴隆镇上找了家本地人常去的咖啡馆消磨时光,喝着6元一杯、味苦但入口不涩的本地咖啡,似乎这才重新找回度假的惬意。

在巷子里的小咖啡店,一杯咖啡,一盘椰汁斑斓糕,子润和阿米度过了一下午,受访者供图

“春节出行实在有诸多不便,索性‘摆烂’,删繁就简,享受大海和本地的慢生活”,在拥挤的海南,子润和阿米尽力度过了一个“闹中取静”的春节。“最美的风景总是在路上而非目的地”,子润在游记中写到。

假期最后一天,凌晨两点在长沙嗦粉还要排队

“真的都是游客哎!”在长队里被各地方言包围的小张感叹。为了让从广州回家过年的小雨到站就能喝上茶颜悦色,小张提前一个多小时前往长沙车站附近排队。小雨准点到达长沙,小张却没能到达茶颜悦色的点单处。

1月24日(正月初三),岳麓山、橘子洲景区的游客接待量便已近峰值。本地市民刘先生说,“这几天地铁上不是讲粤语的就是东北话,没想到过年还有这么多人来玩”。

另一位游客王林,本想错开今年这突如其来的人流高峰,在1月27日,假期的最后一天晚上才来长沙,他说,“(凌晨)两点多想嗦粉,还排了二十多分钟队,长沙不愧是不夜城”。

假期最后一天,凌晨的五一广场,依旧人潮如织,时代财经张汀雯摄

长沙的确一直以来夜生活丰富,但大批游客选择在春节涌入长沙这件事,也让小雨十分意外。往年的春节,在小雨的印象里,长沙许多店铺都停业放假,马路上车流也逐渐稀少,到哪儿都畅通无阻。

事实上,小雨一心回家想重温的许多店铺,老板都照例放假回家过年了,连甜品店也不例外。除了一些本地人常去的店之外,有些游客喜欢来打卡的店也在休息中。比如,来长沙必打卡之一的聚味瞿记龙虾堂1月18日至1月28日都在放假,几家分店都暂停营业。

小雨尝试白天去笨萝卜排队吃湘菜,但中午十一点刚过,午餐时段的号就已经被取完。“可能晚上人会少点吧,到时候能吃到啥就吃啥吧”,小雨心想。

于是小雨选择了晚上十一点再出门,这个时间段,许多卖衣服、首饰之类的店面都已拉上了卷帘门。但从司门口走到南门口,只要亮着灯的小吃店,不论在什么犄角里,都依旧有许多人顶着寒冷大排长龙。

凌晨,饕客们在寒风中排队,只为一口糖油坨坨,时代财经张汀雯摄

小雨沿着解放西路一路到太平老街,目光所及之处都是人。街旁拥挤的门店,周遭喧嚣的人声,不注意时间的话,很难想象此刻夜已深沉。此刻,江边绽放的烟花陆续升空,提醒着小雨已然新年了。

凌晨一点,小雨最终还是选择了回家点外卖。而矗立在步行街口的黄兴铜像始终挺拔,脚下的人流仍不知疲倦地熙攘来往,周围的商业广告牌在夜色下反而更为亮眼。

凌晨一点的五一广场,时代财经张汀雯摄

冬夜的寒风,也并没让这座火辣之城寂静下来,它依旧喧嚣、热闹、充满活力。不远处的湘江水静默流淌了千年,仍滋养着这片不断变化发展中的江南水土。

在广州,荔枝湾游船排队两百多米

“忍不住还是去当个游客,走不到一半就逃了,实在是太…多…人…”老广杨韵大年初一(1月22日)下午四点多,与老公、孩子一同去了最有老广州特色的西关一带转圈,感叹这三年来,没见过这么多人。

老西关位于广州荔湾区,当地最有特色要数“一湾溪水绿,两岸荔枝红”的荔枝湾涌。杨韵一家踏入荔枝湾景区就被一条长达三四十米的人龙“震慑”了。这是一家从2001年开业至今的“老字号”雪糕店,冬天并没有阻挡人们吃雪糕的热情,队伍从店门口一直排到刻有“荔枝湾涌”书法的大石碑前。

杨韵告诉时代财经,她家的小孩子看到雪糕就挪不开脚步,但由于她和老公实在是不想为了吃雪糕排长队,就只好哄小孩说前面有更好玩的游船,要赶紧去买票,才得以继续前进。

当他们家穿越人群,跨过石拱桥,终于来到了游船处,顿时傻了眼——排队登船的人群,蜿蜒从码头排到了两百多米开外的地方。

等待登船的长队,让杨韵惊讶无比,受访者供图

杨韵一家走到队伍尾,在路人的指点下到码头旁买票。由于假期游客太多,本来有从荔枝湾到永庆坊的双程票都改成了单程。单程成人票价格65元,孩子一米二以下免费。售票员收的是成人票的价格,给的却是40元儿童票的纸质版,“人太多,成人的纸质票用完,给儿童票一样的。”

杨韵告诉记者,按之前查攻略,65元是原本双程的价格,原本单程45—50元。她还看到有攻略提到,2022年5月份,当时游客较少,还曾推出52元双人票。曾经有段时间为了吸引客人还有送福袋,里面是辣椒酱。

“如果只是和老公来,我们肯定掉头就走。但这种游船确实适宜亲子游玩。”杨韵称,孩子看到仿古式的船身和具有广府文化风格的装饰就兴致勃勃,排队的游客也多是带着孩子的家长。

买了票后,为了打发排队等候的时间,杨韵和老公轮流带着孩子到附近路边的长椅上休息。漫长的等候也带来了商机,引来了四五摊小贩,有的卖风车、有的卖吹泡泡,有的小贩为了吸引排队不耐烦的小朋友的注意还挥动丝带棒笨拙地“翩跹起舞”。

游船单程大概20-25分钟一趟,由于涌道狭窄,即便6艘船投入周转也快不起来。就这样,杨韵一家等了一个多小时。

荔枝湾游船,每艘船都是满员出发,受访者供图

好不容易终于上船了,船上广播介绍两岸的西关大屋、唐楼建筑、荔湾博物馆的典故以及每座桥的名字和由来,微风徐来,欣赏两岸华灯初上的美景和船来船往,不到半小时就到了位于恩宁路永庆坊——一个著名粤剧文化打卡地。

“一下船又是黑压压的一群人在等待上船。”杨韵勉强拍了一张路人不太多的花灯照后选择回家。

这个春节,无疑是三年来最火热的。尽管知道拥挤,但是不少人依旧选择“在路上”度过。他们的路途,注定是排队、等待、欣赏无法私享的美景,但在旅途中,他们也试图找到喘息的间隙,找到属于自己的惬意。

(文中采访对象均为化名)

好了,关于3亿人次出门耍!这个春节,“我在长沙,凌晨2点嗦粉还要排队半小时”就介绍到这。

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