GMR infra日志Q2净损失为Rs750Cr;重新安排机场支本计划，重点是现金储蓄

时间：2021-10-04 18:10:00来源：

GMR基础设施有限公司向交易所通报其业务在恢复道路上，截至2020年9月30日截至截至9月30日截至9月30日截止的季度净额。本季度的公司总收入在本季度达到1,448克朗，与前面的财政结案相应的季度RS2,164CR相比。

恢复道路上的业务

GMR基础设施不断适应这种情况，并专注于以下措施减轻挑战：整合基础设施，以适应交通的性质，并减少运营成本，重点只关注必要的支出，导致对客户的最大安全和安全性降低运营，以恢复适应有效卫生标准的信心在其资产/设施通过重新安排其资本计划德里机场 - 原计划于2022年9月;目前在2023年6月到2023年6月的批准，虽然该公司在2023年9月获得批准 - 2002年3月2022年3月;现在针对于2022年12月202日的机场在2022年5月到2012年8月修订的机场业务在2022年5月25日的限制，从2020年5月25日提出了机场业务的限制，在飞行能力的情况下，外国航空公司开始往返印度的航空泡沫安排。“气泡”的安排现在有21个国家 - 美国，英国，加拿大，德国，法国，阿联酋，卡塔尔，马尔皮，阿富汗，巴林，不丹，伊拉克，日本，尼日利亚，阿曼，肯尼亚，乌克兰，孟加拉国，卢旺达，坦桑尼亚和荷兰。剥离Kakinada Sez Limited

的目标是进一步减少公司债务，GMR基础设施有限公司签署了最终的股权销售协议，持有其全部51％股权在Kakinada Sez Limited（KSEZ）的总体51％的股权Aurobindo Realty and Infrastructure Private Limited。作为其中的一部分，KSEZ持有的Kakinada Gateway Port Limited的100％股权也将被转移到Aurobindo Realty。股权股权的总审议以及ksez的子债务是卢比的卢比。在此之外，在截止日期内收到RS1,600cr，余额Rs1,010cr将在未来2到3年内收到“某些商定的里程碑”.GMR基础设施

LTD以每件RS0达到每件卢比为期24.45卢比。 2或0.81％从其之前的BSE上的RS24.65截止。脚本在RS24.10上开通，分别触及了RS24.65和RS24.05的日期高低。