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时间：2021-08-31 16:21:08来源：
今年早些时候，当著名的法律学者和狂热的硅谷评论家 Lina Khan 被任命为联邦贸易委员会主席时，观察人士预计她会迅速打击大型科技公司。
因此，当新主席周一透露 FTC 将把美国的加油站置于显微镜下时，这个消息引起了一些人的注意。汗证实，她的机构将调查路边加油站的合并，以确定它们是否参与了推高消费者汽油成本的反竞争行为。
(假设的)价格问题
如果你没有注意到，汽油价格今年对司机来说是不友好的。在 1 月份以每加仑 2.24 美元起价后，截至周一，该泵的价格已上涨至 3.15 美元。本月早些时候，白宫呼吁联邦贸易委员会进行调查，声称石油价格与人们在加油站支付的费用之间存在“分歧”。有一些证据支持这种怀疑：
美国劳工部本月早些时候表示，去年天然气价格的涨幅远远超过整体能源价格，汽油上涨了 42%，整体能源价格仅上涨了 24%。
汗在给白宫的一封信中表示，美国联邦贸易委员会近年来对加油站合并的松懈做法“促成”了重大整合，并为“价格协调和其他勾结行为创造了成熟的条件”。
虽然 Speedway、7-11 和 Circle K 等主要连锁店都通过特许经营和收购在零售天然气市场上占据了很大份额，但一些分析师表示，加油站价格上涨的真正原因是劳动力成本上升的不利组合，司机短缺，炼油厂关闭。
“我不想说这与公关有关，但我认为调查不会透露太多信息，”石油价格信息服务部能源分析主管汤姆·克洛扎 (Tom Kloza) 告诉The Hill。
不为所动：上周末，飓风艾达席卷墨西哥湾，导致每天生产 210 万桶石油(占美国产能的 12%)的炼油厂停产或放缓。但由于预计供应将迅速恢复，布伦特原油价格周一下跌 26 美分至 72.44 美元。
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