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时间：2020-08-09 16:49:15来源：互联网
优步第二季度亏损17.8亿美元，原因是大流行给其叫车业务造成了巨大缺口，数百万人留在家里以减少冠状病毒的传播。
随着越来越多的人点餐，该公司的送餐业务也在增长，但这部分业务的蓬勃发展并没有带来利润。
这家总部位于旧金山的叫车巨头周四表示，在固定汇率基础上，该公司第二季度的收入为22.4亿美元，比去年同期下降27%。
优步的移动业务(包括叫车和小型摩托车和自行车等微移动产品)营收降至7.9亿美元，较一年前的23.8亿美元下降了67%。
“虽然我们都希望现在我们有一个清晰的视线大流行的结束,希望不是一个策略,它是我的工作,以确保超级准备任何场景中,”首席执行官Dara Khosrowshahi周四在与投资者的电话会议上说。
Uber的外卖业务曾经只是该公司的一小部分，但该季度的收入为12.1亿美元。这比去年第二季度的5.95亿美元增长了103%。
Khosrowshahi说，由于有些人住在离家较近的地方，越来越多的人在Uber上点餐，比以往任何时候都多。
“科维德危机已经把送货从奢侈品变成了公用事业，”他补充说。优步移动业务的总预订量同比下降了73%。按固定汇率计算，该公司的快递业务增长了113%，但没有实现盈利，反而在本季度亏损约2.32亿美元。
优步的季度亏损包括3.82亿美元的重组和相关费用，该公司在5月份裁员6700人，占其员工总数的四分之一。优步当时表示，将关闭或合并全球45个办事处。
它在美国和除亚太地区以外的世界其他地区的收入都有所下降。
优步表示，预计将在2021年实现盈利。
除了在大流行期间应对出行需求下降，优步还遭遇了挑战其对待司机方式的诉讼。加州劳工专员Lilia Garcia-Brower周三对优步和Lyft提起诉讼，称这两家公司将员工错误归类为独立承包商，存在工资盗窃行为。该诉讼旨在追回民事罚款、未付加班工资和最低工资。
加西亚-布劳厄在一次采访中说:“这不仅对工人很重要，对负责任的雇主也很重要。当公司没有支付他们应得的税收、补偿和工资时，负责任的雇主就会打折扣。”“在疫情大流行的这段时间，它凸显了错误分类对我们的安全网造成的损害。”
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